Configuration et disposition
Espaces dédiés PMR & PSH sur les courts principaux
Le stade Roland-Garros intègre des emplacements spécialement aménagés pour les personnes en situation de handicap (PSH) et à mobilité réduite (PMR). Répartis sur le court Philippe-Chatrier, Suzanne-Lenglen et Simonne-Mathieu, ces espaces garantissent une vue panoramique sans obstacle, une surface de plain-pied stabilisée et un siège adjacent réservé pour chaque accompagnateur. Des ascenseurs directs et des bénévoles dédiés assurent une prise en charge fluide dès les portes du stade.
Plain-pied total
Accès direct sans marche depuis les coursives principales via ascenseurs réservés et rampes douces conformes aux normes d'accessibilité.
Siège accompagnateur
Chaque emplacement fauteuil dispose d'un siège mitoyen dédié à un accompagnateur pour partager l'expérience du match en toute sérénité.
Accès prioritaire
Files dédiées et prioritaires aux Portes 30 et 33 avec prise en charge par les équipes d'orientation tout au long de la journée.
Détails et caractéristiques
Aménagements techniques et normes de confort pour tous
Les tribunes PMR (Personnes à Mobilité Réduite) et PSH (Personnes en Situation de Handicap) du tournoi de Roland-Garros 2027 sont réparties sur plusieurs niveaux stratégiques pour assurer une visibilité maximale du rectangle de terre battue. Sur le court central Philippe-Chatrier, ces tribunes se situent sur un palier intermédiaire intermédiaire large, évitant tout surplomb gênant ou obstruction par les spectateurs debout lors des points décisifs. La largeur des travées permet une circulation aisée en fauteuil roulant électrique ou manuel, ainsi que pour les personnes se déplaçant avec cannes ou déambulateurs.
Des dispositifs d'assistance complémentaires sont également proposés à chaque point d'accueil : boucles magnétiques à induction pour les personnes malentendantes, casques d'audiodescription disponibles sans frais pour les grands matchs du court central, et sanitaires adaptés spacieux situés à proximité immédiate de chaque tribune accessible. Des agents d'accueil spécialement formés à l'accompagnement des publics handicapés sont positionnés à chaque entrée de travée pour orienter et faciliter toute installation.
Caractéristiques clés de la zone
| Court de rattachement | Philippe-Chatrier, Suzanne-Lenglen, Simonne-Mathieu & Annexes |
|---|---|
| Niveau d'élévation | Palier bas & niveau intermédiaire sans marche |
| Type de fauteuils | Emplacement fauteuil + siège fixe mitoyen accompagnateur |
| Angle de vue | Vue axiale ou latérale à 180° sans angle mort |
| Couverture toiture | Protégé sous couverture rétractable ou avant-toit |
| Porte d'entrée conseillée | Porte 30 (Boulevard d'Auteuil) ou Porte 33 (Avenue Gordon Bennett) |
Services et commodités inclus dans ces secteurs
- Dépose-minute réservée aux véhicules adaptés et taxis G7 Access à proximité des portes
- Accès prioritaire coupe-file à tous les points de contrôle et billetterie documentaire
- Bornes de recharge pour fauteuils roulants électriques situées en coursive
- Mise à disposition gratuite de casques d'audiodescription et boucles d'induction audio
Précisions sur l'accès
Comment obtenir une place dans les secteurs PMR ou PSH à Roland Garros ?
Les billets pour les secteurs adaptés sont gérés lors des phases officielles de réservation sur justificatif d'invalidité (carte Mobilité Inclusion mention Invalidité ou équivalent international). Le tournoi réserve ces emplacements prioritaires avec un tarif préférentiel incluant la place de l'accompagnateur.
Existe-t-il un service de navettes adaptées pour rejoindre les coursives du stade ?
Oui, des voiturettes électriques et navettes adaptées assurent la liaison entre les zones de dépose-minute (Porte d'Auteuil et Molitor) et les différentes coursives des courts principaux, avec l'assistance d'agents d'accueil dédiés.
Les chiens guides et d'assistance sont-ils autorisés dans les tribunes ?
Absolument, les chiens guides et d'assistance certifiés sont acceptés sans restriction dans l'ensemble de l'enceinte de Roland-Garros, y compris au sein des travées des courts de compétition, avec des points d'eau dédiés prévus en coursive.
Secteurs complémentaires
